媒体评:中国游客海外过度维权 祖国不会为你“背锅”

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2018-10-01

大风预报:11日14时至12日14时,台湾以东洋面、东海大部、台湾海峡、福建沿海、台湾北部沿海、浙江沿海、长江口区将有6-7级大风,其中东海西南部、台湾海峡北部、福建东北部沿海、浙江东南部沿海等地的部分海域或地区的风力有8-9级,阵风可达10-11级。中国网新闻7月11日讯(记者张艳玲)国务委员、公安部党委书记、部长赵克志日前主持召开专题会议,听取公安部巡视办对2018年第一批巡视情况的汇报。他强调,要提高政治站位,充分发挥管党治警的“利剑”作用,进一步加强和深化巡视工作,坚定不移地把全面从严治党治警引向深入。

  ”  早在2014年,香港工业总会已就是否愿意“回流香港”问题访问过珠三角的641家香港厂商。调查表明,只有2%的厂商愿意将公司部分或全部活动搬回香港,而不愿意回来的原因主要是土地和劳动力昂贵且不足。  杨伟雄曾解释说,香港“再工业化”进程有四大方向。

  此次新机竞标,贝尔、西科斯基两大直升机巨头竞相推出新一代武装直升机V-280与S-97争夺这块“大蛋糕”。V-280“英勇”倾转旋翼机在保持千米/时巡航速度条件下作战,航程可达926~千米,最大航程达到千米,具备出色的全球部署能力。S-97“掠袭者”直升机定位为轻型武装侦察直升机,其最大起飞重量吨,执行侦察任务时重量为吨,标准燃油状态下续航小时,作战半径600千米,巡航速度千米/时。

    港人翘首以待香江喜迎瑰宝中国香港故宫文化博物馆动土仪式。

  |海上丝绸之路协会目标是配合国家的“一带一路”战略,利用香港作为内地与海外的连结点,促进国家与“一带一路”相关地区的商贸和文化交流,同时为香港寻找新的发展机遇。

  希望广州的年轻朋友们,可以勇敢追寻梦想,为梦想拼搏。

  最后一公里成为美国科技巨头相互争夺的焦点,共享出行领域企业之间也竞争激烈。

  熊玠在亚太国际关系、美亚关系、中国外交、国际法方面出版了20余本著作,包括《习近平时代》《无政府状态与世界秩序》《钓鱼岛主权争议与美国的介入》等。

  海外维权不能损害国家形象  近来,中国海外游客非理性维权事件频现。

1月24日晚,乘坐日本捷星航空的175名中国旅客由于航班取消旅客滞留机场,与航空公司人员交涉时引起冲突;27日凌晨,相同的一幕出现在斯里兰卡的科伦坡机场,150名旅客滞留机场,我国驻斯里兰卡使馆连夜去机场安抚旅客情绪;28日,在伊朗德黑兰机场,由于20年不遇的大雪导致机场关闭,240名滞留中国旅客高喊“中国”,引起外国人围观,我国大使馆人员冒雪连夜赶赴机场协调……  短时间密集发生类似事件,一时让跨境出游的中国游客成为舆论的焦点。

几起事件真相随着调查的进展而渐渐清晰,如东京成田机场冲突是因为乘客购买的是廉价机票,低成本运营的航空公司预先与乘客约定如航班延误,不提供免费餐饮、住宿服务和其他补偿,而且由于该航班中国旅客在机场已办理出境手续,因此不能像同批次日本旅客或其他拥有合法居留身份的外国人一样离开离境区域。 显然,这起事件事实清楚,属于商业协议约束的范畴,并不涉及所谓的“国家歧视”,当然更不应该用唱国歌等非理性方式来维权。   海外游客的正当权益必须维护,中国政府有决心也有能力担当中国公民最坚强的后盾。

然而,不弄清事实真相、不分辨是非对错、不考虑轻重缓急,动辄“路怒”“空怒”“罢乘”甚至在海外煽动群体性事件,以唱国歌、喊国名等方式妄图制造舆论压力,这不仅无益于达到所谓的维权目的,更有损于中国的国家形象。 任何现代化国家都有法律法规体系和文化习俗,到一国旅行首先必须遵守该国的基本法律法规和文化习俗,这是每一个文明出游者的基本素养。

试想,一群外国游客,在我们的机场情绪激动地唱他们的国歌、呼他们的国名,我们会做何感想?  异国风情、异域文化总是让人期待的,没有游客希望让不愉快的矛盾纠纷充斥旅途。 但当自然灾害、政治动荡、军事冲突等不可抗力因素导致的旅程变化突然出现时,我们应该多一份理性。 对文化区隔、习俗差异、宗教传统带来的生活方式差别,我们应多一分理解。 特别是遇到矛盾纠纷时,我们更要保持头脑冷静,牢记情绪不能代替理性,观点不能代替法律,想法不能代替证据,只有做到有理有据有度,才能真正维护自身合法权益。   “入境而问禁,入国而问俗,入门而问讳”,这是中国传统经典《礼记》留给我们的谆谆教导,在跨境旅游日渐普遍的今天更具有现实意义。 “问禁”“问俗”“问讳”应该成为赴海外的游客出行前的必修课,充分学习了解出游目的国的法律法规和文化习俗。 规则之下没有例外,每一位走出国门的旅行者必须时时记住:自由是在规则之下的自由,权利是在规则之下的权利,离开规则非理性维权、过度维权,再强大的祖国也不会为你“背锅”。 (钟超) +1。